S崎さんより PHOENIX ICE 50 をお借りしました。 これをPHOENIX EVO に積んでデータ取りしてみます。 PHOENIX EVO のノーマルモーターとペラでは機体静止時のフルスロットルで 16～17Aが流れていたのですが、実際のフライトでも同様の数値がでるかどうかを検…

今日は T-REX450 PRO V2 と PHOENIX EVO を飛ばしてきました。 PRO V2 のフライトチェックをしようと固定カメラで撮影したのですけど、 フレームを意識してしまって大きな動きができませんね。＾＾； そしてPHOENIX EVO 。 ふと動画を撮ってなかったことを思…

フライト場所についてみると草が刈られており、 サッパリしてなんだか広くなった感じがします。 今日は気持ち良く飛ばせそうだと、風雅の組立を始めたところ、 一陣の風が吹き、主翼のカバーを鉄柵の隙間から川に落としました。 カバーは川の中央に落ちてし…

先日、水没させてしまった風雅。 メカの動作確認をしたところ、エルロンサーボ2個と エレベーターサーボ1個の動作がおかしくなってました。 日を置いて再度動作確認をしましたが、 症状が改善しなかったので新しいサーボを購入しました。 エルロンサーボ ホ…

用事があって早めに帰らないといけなかったので T-REX450 PRO V2 だけを持って フライト場所に行きました。 機体を上下に激しくふったときのグダグダ感をなくす為、 あれこれとCGY750の設定を弄ってるのですけど、 なかなか上手くいきません。 機体のせいで…

T-REX450 PRO V2 のテールドライブギアセット（フロント）の予備を購入しました。 ベアリングは問題なかったのですけど、 予備が有った方が良さそうなのでベアリング付きの物。 しかし風が強かったとはいえ、着陸でテールをヒットするなんて 私もまだまだ修…

昨日のフライトを終えた後、S田さんがAG飛行場に マルチコプターを見に行くというのでご一緒させていただきました。 初のAG飛行場で拝見したマシンがこちら。 元気よく走ってました。（笑 と、前ふりはさておき、S田さんお目当てのマルチコプターを拝見。 HO…

早起きは三文の特のはずが、 朝7時に現地についてみると昨日の風が残り風速5～6mぐらい。 まだ飛ばせる状態ではありませんでした。 富士山もくっきり 少々待ってみましたが、風が弱くなる気配がなかったので、 よせばいいのに PRO V2 を飛ばしていきなり壊し…

T-REX450 PRO V2 のサーボを交換したので、 CGY750の調整を始めました。 交換したサーボは同じ型式の物なので、あっさりと浮いたのですけど、 コレクティブピッチをフルで使うと舵が混ざる感じがします。 そこでCGY750のミキシングでホバ状態から±フルピッチ…

PHOENIX EVO のペラ選びをするのに最大電流を測りたかったので ワットメーターを購入しました。 サイズ 80×29.4×7.9mm 重量 28.7g（実測、温度センサーこみ） 電圧測定範囲 7.4～45V （誤差0.1V） 電流測定範囲 0～100A （誤差0.2A） 温度測定範囲 -20～100 …

ゴールデンウィーク最終日。 朝8時ごろに現地に着いてみると快晴、微風でした。 9時を過ぎると風が強くなる予報だったので、早速もっていった2機を飛ばします。 風雅は投げ始めてすぐに上昇気流を拾って上空へ。 ほぼ入れ食い状態です。 途中上げるのは飽き…